25万能买到的矩阵式大灯 测试别克君威大灯

来源:网络整理 作者:地方新闻网 人气: 发布时间:2019-11-04
摘要:当我们还在激辩三个光源到底孰是孰非时,矩阵式LED大灯又悄然来到我们身边。

灯光配置一直都是消费者购车时关注的重点,卤素、氙气以及LED等不同光源也成为人们吹嘘的资本。但除了B格以外,不同光源的车灯对我们日常用车有什么帮助呢?当我们还在激辩三个光源到底孰是孰非时,矩阵式LED大灯又悄然来到我们身边。不过,矩阵式大灯在颜值方面的提升并不多,所以普通消费者的关注度并不高。但是别忘了,正所谓“灯不可貌相”,矩阵式大灯的出现有效地提升了行车安全,乃至对任何交通参与者来说都是福音。

1大灯近远光效果符合预期

汽车之家

由于矩阵式大灯的造价成本较高,其一直是豪华车的专属。但随着上汽通用首次将它用到威朗GS上,矩阵式大灯正是变得平民化。而我们本篇的主角君威更是将这一趋势延伸,在售的9款车型上有多达6款都配备了LED大灯,而其中更有三种采用了更高级的矩阵式LED大灯,但售价却在20-25万的价格区间。

到底什么是矩阵式大灯

上汽通用别克 君威 2017款 28T 尊贵型

矩阵式大灯可通过控制单元实现每一个发光体的自由关闭与开启,相比普通的LED大灯,其能够通过多颗LED发光体照射出不同的“图案”。且通过车辆的悬架行程传感器、方向盘转向角传感器、光照传感器及车灯控制模块,来根据实际路况调节大灯的照射亮度及角度。而除上述这些基础的配件之外,成本较高的高分辨摄像头又赋予了大灯全新的技术。

综合成本考虑,矩阵式大灯一般都出现在具备驾驶辅助系统的车型上。而这也决定了,矩阵式大灯并非凡品。不过此次出现在君威乃至前期的威朗GS上,让人有些感慨。科技本就应该是反哺于民用,有助于人们的出行,受益人群越广,科技成果的贡献也就越大。如果单是壕们炫耀的资本,那这样的科技无疑是失败的。

矩阵式大灯对于行车的帮助

从驾驶者的角度来讲,矩阵式大灯多样化的照明模式,让驾驶员在黑夜行车时,获得了良好的视野。而从对向车乃至前车的角度来看,矩阵式大灯特有的“专属避让”功能,能够保证每一位交通参与者的视线不受远光的侵袭。可以预想的是,如果随着矩阵式大灯的普及,路上的远光狗总有销声匿迹的那一天。

上汽通用别克 君威 2017款 28T 尊贵型

君威大灯细节

书归正传,了解到以上两点后,我们再回过头看看配置了矩阵式大灯的君威,是不是立刻路转粉呢?在测试该款灯时,它的表现给了我们不少好感,当然前提是仅限于带有自动远光灯的车型。而如果没有此项功能,当远光照射过来真有种致盲的感觉。

上汽通用别克 君威 2017款 28T 尊贵型

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责任编辑:地方新闻网
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